“一個(gè)人的行為，在無意中給另一方帶來了恐懼，這是案件中的第一個(gè)點(diǎn)?！?br/>
    李晨講述案例：“普通人在面對(duì)這樣的事情，是很容易會(huì)產(chǎn)生不必要的聯(lián)想，再加上之前的矛盾沖突，是導(dǎo)致顧客不相信司機(jī)直接原因?！?br/>
    “而站在司法的角度來看待問題，我們的執(zhí)法機(jī)關(guān)在認(rèn)定上就比較簡(jiǎn)單了。

    之前我也說過，一起命案的發(fā)生，首先要排除的是人為因素。

    先排除故意殺人，排除完畢后再來定以為。

    而這起案件中，因?yàn)轭櫩秃拓涇囁緳C(jī)有直接性的因果關(guān)系，所以不能隨隨便便的定性為意外事件。

    而貨車司機(jī)本身的問題又有很多問題，抓住這些問題來給他判刑也不是不能夠?！?br/>
    “根據(jù)對(duì)方的行為，共有三點(diǎn)問題：

    第一個(gè)問題，顧客在車內(nèi)沒有系好安全帶。

    聽到這里，有人可能會(huì)有疑惑，說這場(chǎng)意外就是兩人之間的沖突，和系不系安全帶有什么關(guān)系？”

    “我們?nèi)绻麊蝹€(gè)看這個(gè)問題，確實(shí)也是無關(guān)緊要，可要是結(jié)合實(shí)際，那就成了一個(gè)很嚴(yán)重的。

    咱們來假設(shè)一下，案發(fā)當(dāng)時(shí)，這位顧客當(dāng)時(shí)有跳車的想法，能否在系上安全帶的情況下將自己的半個(gè)身子伸出車窗外？

    之所以認(rèn)為司機(jī)無罪的，大多數(shù)都認(rèn)為跳車女時(shí)間急迫，他來不及反應(yīng)。

    這是第一個(gè)問題，當(dāng)然了，最主要的原因可能是那位司機(jī)也沒有想到對(duì)方會(huì)真的跳車。

    如果對(duì)方在顧客上車的第一時(shí)間內(nèi)要求她系好安全帶，這樣的事情是不是就能夠避免了？”

    “我們代入雙方角色，你們是車主我是顧客，我感覺到害怕要求你停車，隨后用跳車來威脅你并解了自己的安全帶，你還敢賭么？？”

    “案件的第二個(gè)問題，就是貨車司機(jī)的偏航行為。

    作為一名拉貨的司機(jī)，本身和載人是不一樣的性質(zhì)。

    如果只是拉貨，只需要按照約定的時(shí)間將貨物送達(dá)就可以了，可要是載人，它的性質(zhì)就變了。