時光咖啡廳。

    宋維揚(yáng)給李蘇褔打了個電話，李蘇褔居然直接坐飛機(jī)來到盛海，見面就問：“你們真準(zhǔn)備做電動汽車？”

    “是啊，”宋維揚(yáng)給二人互相介紹道，“這位是比亞迪電池的老板王傳孚，王總，這位是吉利汽車的老板李蘇褔?！?br/>
    “王老板好！”

    “李老板好！”

    李蘇褔握手寒暄之后，直接問道：“你們有電動汽車技術(shù)？”

    王傳孚說：“宋老板給了個思路，我認(rèn)為可以試試?！?br/>
    “那太好了！”李蘇褔激動得猛拍大腿。

    宋維揚(yáng)笑道：“你這反應(yīng)也太夸張了吧？”

    李蘇褔說：“你又不做汽車，當(dāng)然不知道什么情況，現(xiàn)在全行業(yè)都已經(jīng)傳遍了。中央正在討論新能源汽車計(jì)劃，而且已經(jīng)討論快一年了，很可能明年就把新能源汽車納入863項(xiàng)目！”

    “有這種事？”宋維揚(yáng)驚訝道，他對汽車行業(yè)還真不太了解。

    王傳孚問：“消息確切嗎？”

    李蘇褔道：“八九不離十。新能源汽車計(jì)劃就算明年不通過，后年也會通過，中央領(lǐng)導(dǎo)直接抓的，現(xiàn)在全國做汽車的誰不知道？”

    宋維揚(yáng)問：“現(xiàn)在國外也沒幾個做電動汽車的吧，中央怎么突然重視這一塊？”

    李蘇褔道：“因?yàn)橛幸粋€奧迪的工程師，給中央領(lǐng)導(dǎo)寫了一封信。他痛陳中國汽車制造業(yè)的弊病，說中國汽車產(chǎn)業(yè)不能再走老路了。引進(jìn)，落后，再引進(jìn)，再落后，這是個死胡同，永遠(yuǎn)走不出來，中國應(yīng)該有自己的核心技術(shù)。否則一旦市場形成了，中國汽車就被淘汰了，民族工業(yè)也就沒有了！中國汽車產(chǎn)業(yè)要跨越式發(fā)展，就必須找到一個切入口，這個切入口就是新能源汽車?！?br/>
    王傳孚迷糊道：“奧迪的工程師，怎么可能寫這種信？”

    李蘇褔解釋說：“因?yàn)檫@個奧迪的工程師是中國人，他80年代才出國的，現(xiàn)在好像是奧迪的總體規(guī)劃部技術(shù)經(jīng)理?！?br/>
    “有點(diǎn)意思?！彼尉S揚(yáng)笑道。

    這個奧迪工程師叫萬剛，明年就將辭去百萬美元年薪回國，擔(dān)任863電動汽車重大專項(xiàng)總體組組長，受聘同濟(jì)大學(xué)成立新能源汽車工程中心，后來又做了同濟(jì)校長、科技部長和中科協(xié)主席。