庾易一大通說下來，語氣沉重了幾分：“漕運乃國事中尤切要者！遲廢如此，不唯大損財用，更且誤國壞事。之顏，你有什么想法盡管說來，哪怕只能改進一處細微的地方，那也是功在社稷之事！”

    王揚看著地圖，陷入思考。

    庾易等了十幾分鐘，見王揚沉思不語的樣子，心情由之前滿懷激動漸漸恢復平靜，心想此事還是太過為難他了，江南漕運之弊自東吳起，數(shù)百年都不能改，之顏再是天才橫溢，恐怕也無法在這么短的時間想什么辦法來，不如讓他先回家，等三個月之后再......

    庾易正尋思間，王揚開口了：“其一......”

    庾易身子一震，愕然失色：“其......其一？”

    漕運之難，能獻一策，使情況稍作一點點改善，便是英才！

    這少年難道想出的不止一策？??！

    王揚正凝神看地圖，完全沒注意庾易的神態(tài)。

    “其一，接力運轉，船不空倉。在幾個滯留口岸，設臨時倉。以后定下規(guī)矩，漕船只要受阻十日以上，便不必等待，把糧存于倉中，等當?shù)毓俑疀r可行之時，調船發(fā)倉續(xù)運?；厝サ拇諅}，在臨時倉附近增設貨場，聽商人出入買賣，建議把市稅和交易稅調低，再多給些便利，形成一個繁盛開放的貿(mào)易市場。

    漕船卸糧到臨時倉后，直接從市場中進貨，選諸如布匹、紙張等輕便易載之物，回京后交與有司發(fā)賣。既增效率，又增收益。在所得收益和貨場稅收中拿出一部分，用以雇傭漕運中的民夫，這樣既增加生計，又不用勞動郡縣，大興徭役，一舉兩得......”

    嘶！

    庾易倒吸一口涼氣！

    這個辦法可以??！

    水通則船行，水不通則存于倉，節(jié)次轉運，舟無停留，更難得的是讓延誤和返程都能獲利，還順帶手解決了征發(fā)徭役和貧民生計的問題，簡直是一舉多得！

    “......臨時倉不一定非要設在口岸，還可以建在水路和陸路中間，作為水陸聯(lián)運的樞紐。比如長江和溧水間，溧水和太湖間，這中間的陸路其實并不長，若能設倉，則溧陽至義興，可成一穩(wěn)定漕線......”

    王揚手指在地圖上一劃，庾易順著王揚的手勢看去，豁然而悟，心驚如擂鼓！

    “其二......”

    庾易瞳孔猛然一縮，還真有其二?。。。?！

    “其二，總體規(guī)劃，就近調發(fā)，打破僵化成規(guī)，不必固求統(tǒng)一于處。比如今年郢州當發(fā)糧至揚州，揚州又當發(fā)糧至司州，那就不如直接從郢州發(fā)到司州，不必非要轉入轉出一回。以水陸言之，能同水道溝通上下游最為便利，故補京畿之需，當先發(fā)三吳；給淮南之戍，莫先江州；廣越之急，當首調湘南；荊襄之糧，則從巴蜀下最為順流！要者在總覽統(tǒng)算，詳審出入，然后可收刪繁就簡、事半功倍之效！”