一切準備就緒，取證工作拉開帷幕。

    上午七點半，韓渝跟指導(dǎo)員李衛(wèi)國乘坐白龍港派出所的吉普車來到碼頭。

    二人提上旅行包和公文包，跟白龍港派出所的民警老劉一起，沿著棧橋走到躉船上。

    回頭看了看棧橋上“歡迎您再來陵海”和遠處的“白龍港”大牌子，趕在旅客前面上了早上靠港的客輪。

    這是一艘四層的大輪船，能載兩千多名旅客。

    待會兒從青龍港啟航，下午四點半左右便能抵達東海的十六鋪碼頭。

    白龍港派出所的張所幾天前就跟船長、政委、乘警溝通好了，人家很支持打擊票販子，乘警甚至把艙室讓出來給三人辦案。

    張所沒上船，正在下面盯著港口職工。

    為確保消息不會走漏，從今天開始不管賣茶葉蛋的還是賣粽子的，全部不得進入碼頭，更不許來躉船。

    船長、政委和乘警也要求客輪上的工作人員，不得與加油、加水、卸貨，以及收垃圾的碼頭人員談?wù)摴苍谡{(diào)查“黑市票”的事。

    那些票販子每天都找人去排隊買票，每天都高價倒賣船票，但他們從來不坐船。

    旅客坐船去東海，不可能這么快回來，更不太可能專程回來給那些票販子通風(fēng)報信。

    總之，只要控制住碼頭，接下來十天就能收集到很多證據(jù)。

    這種打擊方式，之前從來沒有過。

    乘警把三人帶到乘警室，感嘆道：“李指，老劉，也就你們可以這么打擊，我們東海那邊想學(xué)都學(xué)不來?！?br/>
    “你們那邊的票販子成百上千，想掌握他們的情況談何容易。即使能掌握，旅客看照片都會看花眼?！?br/>
    “不是成百上千，是肯定上千?！?br/>
    “所以小地方有小地方的好處，票販子雖然一樣猖獗，都在數(shù)量上沒大城市多。”

    候船廳那邊馬上檢票，旅客快上船了。